特斯拉春节停产；铃木电动车印度生产；日产裁员配合整合；起亚召回车灯故障 1月18日汽车行业日报
发布日期： 2025-02-26 | 作者：安博综合体育官方app下载-其他
近日，有消息称特斯拉计划在春节期间暂停上海工厂部分生产线，以进行设备升级和为新款Model Y参数图片）的生产做准备。但特斯拉中国内部人士称对此事并不知情，尚未有进一步官方消息。此外，特斯拉于2025年1月10日正式推出焕新版Model Y，并计划3月开始交付。尽管新款汽车受到广泛关注，但花了钱的人价格持续上涨表示顾虑。与此同时，自主品牌加大竞争力度，通过降价促销等措施争夺市场份额。
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，公司正在评估与电动车制造商Rivian展开更广泛的合作计划。这一合作不仅限于软件领域，还可能延伸至供应链采购环节。此举或将导致两家公司在模块共享和捆绑采购方面做更深入的探讨，以优化资源和成本。尽管目前尚未宣布正式协议，但这种潜在的战略合作可能对双方在市场中的竞争力产生积极影响。该消息是1月17日发布的，符合最近一个月内的新闻要求。
铃木公司社长铃木俊宏于1月16日在新德里表示，公司计划将纯电动汽车的生产重心放在印度，这一决定利用了印度市场的规模效益。尽管这一策略可能带来一定的挑战，包括适应印度市场的政策变化和基础设施问题，但铃木希望能够通过高效生产来实现竞争优势。目前，铃木尚未透露具体的投资金额或时间表，但此举显示出其对印度市场长期发展的信心。
起亚美国公司宣布，由于软件错误可能会引起车灯发生故障，将在美召回共计74,469辆汽车。此次召回涉及2024-2025年款的索兰托（Sorento）、2025年款的索兰托混合动力车（Sorento Hybrid）以及2025年款的索兰托插电式混合动力车（Sorento Plug-In Hybrid）。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于1月17日披露了这一信息。目前，起亚正采取一定的措施解决这一潜在的安全风险隐患，以确保车辆安全性和消费的人的安心使用。
大众汽车集团（中国）在近期的媒体沟通会上，面对市场之间的竞争加剧和价格战持续，强调利润为核心目标，而非短期销量增长。贝瑞德指出，竞争是一场马拉松，大众坚守长期战略，通过智能网联、电动化及本土研发以应对挑战。公司亦与本土科技公司合作，加速技术创新，旨在增强市场竞争力。此举不仅是对企业纯收入模式的冷静考量，也反映了整个行业在市场波动下的集体焦虑。
根据最新报道，日产计划裁减全球约9000名员工，这中间还包括日本员工。这一举措是为了配合与本田在6月签署的经营整合协议，并进行组织精简。日产希望能够通过这些改变，消除本田对其经营重建的疑虑。裁员总数占日产全球员工的7%，并预计在2026财年之前完成调整。此外，高层管理结构也将在2025年进一步简化，以加速决策流程及研发周期。
京西集团宣布全面实现第四代MagneRide®磁流变悬架技术的国产化，并计划在2025年一季度实现量产。然而，新闻指出该项目面临挑战，包括如何确保成本降低至低于现有电磁阀悬架的水平，以及应对全球市场需求量开始上涨带来的生产压力。尽管生产线已在深圳和张家口落地，京西集团仍需积极改善生产效率和供应链管理，以兑现降价承诺并提升市场竞争力。
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