高铁是电动仍是燃油

　　高铁是一种高速列车，它以其高速、高效、环保等特色受到了广泛的重视和喜欢。那么，高铁是用电仍是用油呢？答案是高铁运用电力作为动力源。高铁运用电力作为动力源的原理是运用电力驱动电机，然后带动车轮滚动，完成列车的运转。

　　具体来说，高铁经过接触网接纳高压直流电，然后经过变流器将电能转换为交流电，再经过变压器将电压降低到合适电机运用的水平，最终将电能传递给电机，带动车轮滚动，完成列车的运转。比较于传统的火车运用燃油作为动力源，高铁运用电力作为动力源有许多长处。

　　首要，电力的能量功率比燃油高得多，能更高效地转化为动力，以此来完成列车的高速运转。

　　其次，高铁运用电力作为动力源，不会发生有害化学气体和颗粒物，对环境的污染极小，是一种十分环保的交通方法。

　　此外，高铁运用电力作为动力源，噪音也比较小，乘坐舒适度更高。当然，高铁运用电力作为动力源也存在一些问题。首要，高铁需求很多的电能来驱动列车运转，因而就需求建造很多的发电厂和输电线路，对动力的耗费和环境的影响也是不行忽视的。

　　其次，高铁的电力系统要高度的稳定性和安全性，假如呈现毛病，将会对列车的运转和乘客的安全形成十分大的影响。

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