五菱之光EV上市：纯电续航201km起价格478万还支撑对外放电！
发布日期： 2025-04-29 | 作者：安博app官网登录入口
五菱之光EV，这款备受瞩目的新能源商用车，总算在广州迎来了它的正式上市，此前已预售近一个月。此次上市的新车共有两个版别——标准型和舒适型，价格区间为4.78万元至5.08万元，据官方数据，其CLTC工况下的续航才能可达201公里。
从外观规划上看，五菱之光EV摒弃了传统的微面风格，转而选用了相似“K-Car”的方盒子造型，这一规划赋予了车辆共同的运动感。封闭式前脸、矩形大灯组、C字形导流槽以及熏黑梯形下格栅，每一处细节都彰明显规划团队的独具匠心。
走进车身旁边面，五菱之光EV的简练方正造型映入眼帘，这种规划不只优化了内部空间，还使得新车可以选用四座布局。后排座椅支撑纯平放倒，使得后备厢容积可扩展至惊人的1117升。侧滑门规划和车顶装备的2070毫米行李架，进一步拓宽了车辆的运用空间，为用户更好的供给了更多便当。
车身尾部的规划相同值得称赞。五菱之光EV的尾门方正广大，门洞面积超越1平方米，敞开视点挨近90度，最大高度到达1823毫米，这样的规划使得大件设备的装卸变得轻松自若。一起，尾门门槛高度仅为569毫米，与用户的膝盖齐平，进一步减轻了装卸货物的劳动强度。
在车身尺度方面，五菱之光EV以其细巧灵敏著称。长宽高分别为3685毫米、1530毫米和1765毫米，轴距为2600毫米，这样的尺度使得车辆在城市中络绎自若，无论是狭隘的大街仍是繁忙的市区，都能轻松应对。
内饰方面，五菱之光EV秉承了简略有用的规划理念。4.2寸组合外表、两幅式方向盘、收音机、USB充电口以及手动空调等装备一应俱全，满意了日常的根本运用需求。虽然作为商用车，内饰规划相对精约，但每一处细节都透露出有用性和耐用性。
动力方面，五菱之光EV搭载了上限功率为30千瓦的驱动电机，峰值扭矩到达80牛·米。车辆选用了电池容量为17.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航才能为201公里，足以满意一天的城市配送或代步需求。新车还支撑快充功用，电量从30%充至80%仅需35分钟，极大的提升了车辆的有用性和快捷性。
五菱之光EV还装备了对外放电功用。车头慢充充电口支撑220伏交流电对外放电，功率可达3.3千瓦，可以很好的满意日常电器的运用需求。一起，前排及尾厢还装备了12伏直流电源接口，最大放电功率可达120瓦，为直播所需的照明设备和小功率电器供给了足够的电力支撑。这一功用无疑进一步拓宽了车辆的运用场景和有用性。
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