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唱响“双城记” 打造增长极丨川渝携手共同发力推动汽车产业驶向“智高点”

发布日期: 2024-07-30 | 作者:安博综合体育官方app下载-其他

  在宜宾三江新区,走进去年底投产的时代长安宜宾工厂,只见机械臂不停舞动、传送带飞快运转。在这里,工厂自动化率达到95%以上,每1秒钟就有一个电芯下线分钟时间可产出一个电池包,每天生产的电池可以装备超过2500辆新能源汽车。

  下线多公里之外的重庆,进入长安汽车两江智能工厂的总装车间,经历约18小时,最终装载在一辆智能新能源汽车上,驶下生产线。

  重庆产的长安深蓝汽车,离不开四川宜宾的电池;成都造的沃尔沃,同样装有重庆的零配件。截至2023年底,川渝两地汽车年产量已超300万辆,其中新能源汽车超40万辆,建成动力电池产能超300GWh,产业整体规模达7500亿元。

  如今,川渝两地正围绕“共建全国重要的先进制造业基地”这一目标,以智能网联和新能源为主攻方向,深化成渝地区双城经济圈汽车产业的合作,携手打造汽车产业高质量发展高地。

  “四川是长安汽车的重要零部件产地。”重庆长安汽车股份有限公司党委副书记谭本宏介绍,长安汽车各大主流车型搭载了四川44家供应公司可以提供的零部件,直接带动川渝683家合作伙伴、12万人就业。

  宜宾积极融入成渝地区双城经济圈建设,深耕动力电池赛道,依托宁德时代、时代长安等有突出贡献的公司,积极为成渝地区汽车产业做好配套,成功招引了一大批产业链核心企业落地。目前,宜宾市已签约动力电池相关配套企业100余家,项目120余个,协议投资额近2700亿元,“中国动力电池之都”正在加速崛起。

  看园区协同。四川广安、内江与重庆渝北、荣昌等毗邻地区联合打造汽车产业协作示范园区,围绕智能网联新能源汽车重点方向创建特色产业园,提升产业承载能力。宜宾三江新区与重庆两江新区鱼复新城共建“汽车零部件协同配套基地”,打造川渝智能网联新能源汽车零部件配套产业集聚区。

  看企业协作。宁德时代、比亚迪等动力电池系统领军企业逐步扩大规模,中创新航、吉利电池等项目持续完善正负极材料、电解液、催化剂等基础配套,携手推动川渝地区打造全国动力电池和氢燃料动力系统领先地区。

  看平台互通。近年来,两地逐渐完备成渝地区双城经济圈汽车产业链供需信息对接平台,为两地整车及零部件公司可以提供供需信息对接,已促成相互配套超400亿元。两地政府部门还搭建合作平台,提供政策法规宣传、行业信息动态等精准服务,助力两地整车及零部件企业、高校和科研院所不断深化产业合作。

  数据显示,成渝地区双城经济圈启动建设以来,川渝两地汽车产业高质量发展规模持续扩大,零部件配套体系更完善,成渝地区已建成我国第三大汽车产业集群,拥有45家整车企业和1600多家配套商,全域自主配套率超过80%,汽车产量占全国11%。当前,两地正携手打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,以共建产业生态、强化产业协作为实施路径,共建高水平汽车产业研发生产制造基地,全方面提升川渝汽车产业的市场竞争力和产业带动力。

  全球首款量产“可变新汽车”启源E07、兼容超三种动力形式的赛力斯魔方平台……6月初举行的第二十六届重庆国际车展上,聚焦新能源、智能网联等汽车产业趋势,长安、睿蓝、赛力斯、领克等“川渝造”本土品牌,让观众眼前一亮。

  无独有偶。一个月前的5月,第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会上,智能网联领域的众多国内外企业“扎堆”,首次成为舞台中央的“第一主角”。

  业界一个普遍观点认为,汽车产业的未来,“上半场”是新能源汽车,“下半场”是智能网联汽车。川渝的两场国际性汽车展会正印证了这一观点。

  近年来,川渝两地瞄准汽车产业新质生产力发展趋势,组建川渝产教与创新联盟,川渝新能源与智能网联汽车高水平研发制造基地正在加速形成。长安汽车与成都华川电装、四川瑞创汽车深度合作,联合研发新能源汽车驱动电机、试制新产品工程样车;成都富临精工与重庆青山工业历时三年联合研发的电磁阀产品,成功摆脱该产品的进口依赖,实现产品技术自主化。此外,长安、赛力斯等行业有突出贡献的公司还与电子科技大学、重庆大学等高校,联合开展技术攻关、人才教育培训等多方位合作,实现常态化的“产学研用”协同创新。

  “川渝电子信息产业基础雄厚,为发展智能网联汽车打下坚实基础。”四川省经济和信息化厅相关负责的人介绍,四川已聚集100余家国内外头部企业,智能网联测试能力在国内处于第一梯队,成都初步构建起“车、路、云”协同的车城网。此外,四川正加快软件、AI与汽车产业深层次地融合,打造集标准制定、检测检验、示范应用、国际合作于一体的公共服务平台。

  不断向“新”的川渝汽车产业,还在探索更多新赛道。发挥清洁能源资源优势和氢能产业优势,川渝正推进“氢、电、智行”三走廊建设,两地已联合申报国家燃料电池汽车示范城市群,鼓励利用现有加油加气站点网络增设加氢功能,探索在港口码头、物流园区等区域依法依规建设企业自用加氢站。截至目前,两地累计投入运营氢燃料电池汽车超900辆,建成加氢站26座,无人驾驶及车路协同测试道路里程累计已超过2200公里。


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