购二手车(买二手车需要注意哪些问题)

  消费者对要买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为图便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦。二手车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及交易双方的身份证。

  汽车里程表大致上可以分为两种，即机械式和电子式。机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理，只要拨动里程表计数器的齿轮，就能随意调整读数。

  而后者的回调难度要大一些，但也不是不可能。很多人都习惯通过了解车辆的使用的时间及公里数能判断原车主的用车情况，这个想法是没问题的，但判断车况不能单凭里程表，因为这个是可以改动的，建议消费者提高警惕。

  1、进行目测检查，这这中间还包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合。

  2、车辆的技术状况检查，包括检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。

  3、车厢内部、附属装置、车辆底部检查，要看座位的新旧程度、座椅是否下凹，以及行李箱的随车工具是否完整，车窗玻璃升降是否灵活、仪表是否原装、踏板是否有弹性等。

  4、发动机检查，包括观察发动机的外部状况，看汽缸外有无油迹露出；检查发动机油量，拿出机油量度尺看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱盖看风扇皮带是否松紧合适等。

  最后，最关键也最容易忽略的问题是车辆相关手续的过户。很多车主为了贪图省事，没有办理过户手续，导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。建议消费的人在购买二手车后尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。

  1、通过水浸泡过的车辆不能买。这种泡水车的危害比较大，特别是经过雨水浸泡过的车辆，由于酸性的腐蚀，会使车辆的电气设备受到雨水的浸泡，发生线路故障。

  特别是在高速路上进行行驶的过程中，非常容易发生问题，这样后果有一定的概率会很严重。然而，对这种车辆来说，由于经过一定的美容，判断起来不是很容易。

  2、使用时间过长的不能买。由于时间使用太长，其磨损也会特别的严重，达到相应的程度时，车辆的常规使用的寿命就已经到了临界点，任何的机械设备只要一经使用，那么就会跟着时间的推移而逐渐的下降期常规使用的寿命，维修的成本也就会不断的增加。

  一般是30万公里左右的车，维修以及保养的价值会比较车辆自身的价值还要高，所以这种车辆的常规使用的寿命已超越了车辆最终寿命的三分之二以上，因此这种车也不能买。

  3、除了以上常见的两种车辆，租赁公司的车、翻新车、出现重大事故车、停产车、严重违章欠费的车也不能买。

  2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

  3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

  4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

  5、买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

  缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

  将车开到过户验车处，车辆进行全方位检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

  第一、查询新车市场行情报价，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场行情报价（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

  第二、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

  第三、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，能增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

  第四步、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

  同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们最好还是不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这样的一种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也慢慢变得高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

  一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到网络上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

  网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能对大家说，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

  所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为避免自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议我们大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

  不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都别超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

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